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                                                                来源:彩多多彩票
                                                                发稿时间:2020-06-06 22:28:39

                                                                目前在中美航线上,只有新冠疫情暴发以来从未断航的四家中国航司(国航、东航、南航、厦航)在“五个一”政策下每周各一班在飞。

                                                                英国政府近日多次表明若中国对香港实施“港区国安法”,将扩大英国国民海外护照(BNO)持有人的权利,包括延长居留限期至一年,为取得居留权铺路。据中国驻英国大使馆网站消息,6月5日,大使馆公使陈雯接受英国广播公司(BBC)一栏目在线直播采访时表示,香港回归前,中英双方已经就BNO问题达成协议,英方如果改变立场,是一个错误的决定,将损害香港稳定,背离英国承诺,同时也将损害中英双边关系。

                                                                这意味着,更多外国航空公司有望获得飞往中国的航班许可,包括在3月12日之前就全部停飞中国航班的美国航空公司。

                                                                港媒此前报道称,拉布曾在5月28日称,如果中国继续推行香港国安法立法,英国将向35万香港BNO英国国民海外护照持有者延长签证权利,居英时间从过去的6个月延长到一年,可为未来移民铺路。6月3日,英国首相约翰逊又在媒体撰文,宣称若在香港实施国安法,将允许持BNO的香港人延长签证至12个月(目前为6个月),并可以续期及获得更多权利,包括在当地工作,令其拥有获得公民资格的途径。

                                                                陈雯称,香港回归前,双方已经就BNO问题达成协议,英方如果改变立场,就违背了《中英联合声明》中所做承诺,也违反了英国信守的不干涉他国内政的国际法准则,这是一个错误的决定,将损害香港稳定,背离英国承诺,同时也将损害中英双边关系。

                                                                世界卫生组织紧急项目执行主任迈克尔·莱恩在记者会上表示,“在南亚,包括印度、孟加拉国以及巴基斯坦等人口稠密的其他国家,疫情增长很快,但是目前尚未进入疫情大暴发的情况,不过大暴发的风险一直存在。”

                                                                针对英国政府近期频繁炒作的BNO问题,外交部发言人赵立坚5月已经表示:“关于英国国民海外护照问题,英方曾与中方互换备忘录,明确承诺不给予持有英国国民海外护照的香港中国公民在英居留权。中国全国人大常委会在关于《中华人民共和国国籍法》在香港特区实施的几个问题解释中明确指出,所有香港中国同胞,无论其是否持有英国属土公民护照或着英国国民海外护照,都是中国公民。如果英方执意单方面改变有关做法,不仅违背自身立场和承诺,也违反国际法和国际关系基本准则,我们对此坚决反对,并保留采取相应措施的权利。”美国交通部允许中国承运人每周总共运营两班往返美国的定期客运航班,与中国民航局允许美国的航空公司所执行的定期客运航班数量对等,此决议立即生效。

                                                                6日,印度新增9887例确诊病例,连续4天刷新单日增幅新纪录。截至6日早上8时,印度累计确诊病例已达236657例,已有6642人死亡。

                                                                6月4日,中国民航局刚刚发布了一则最新通告,对此前执行的国际航班“五个一”限制政策进行调整。新的调整政策放宽了“3月12日”的限制,规定自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司,可在本公司经营许可范围内,选择1个具备接收能力的口岸城市,每周运营1班国际客运航线航班。

                                                                但据第一财经记者了解,在此之前,美国的航空公司中只有达美航空和美联航申请了恢复中美航线,其中达美申请恢复的是西雅图和底特律至上海航线,美联航申请恢复的是旧金山至北京首都、成都和上海浦东,以及纽瓦克至上海航线(另一家美国航空暂未申请复航中美)。